বর্তমানে, হাইড্রোজেন শক্তির উপর গবেষণা দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক উভয় ক্ষেত্রেই বিশেষ উদ্বেগের বিষয়। হাইড্রোজেন শক্তি হল একটি পরিষ্কার শক্তির উৎস যা প্রাপ্ত করা সহজ, উচ্চ দহন দক্ষতা রয়েছে এবং দূষণমুক্ত। উচ্চ দক্ষতা এবং দূষণ-মুক্ত প্রকৃতির কারণে, হাইড্রোজেন শক্তি 21 শতকে উন্নয়নের জন্য প্রচুর সম্ভাবনা সহ একটি পরিষ্কার শক্তি হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।
IV টাইপ হাইড্রোজেন স্টোরেজ বোতলটির চমৎকার কর্মক্ষমতা রয়েছে এবং ভবিষ্যতে দেশীয় স্বয়ংচালিত হাইড্রোজেন স্টোরেজ বাজারে আধিপত্য বিস্তার করবে বলে আশা করা হচ্ছে। বর্তমানে, বাণিজ্যিকীকৃত হাইড্রোজেন স্টোরেজ সিলিন্ডারগুলিকে চার প্রকারে ভাগ করা যেতে পারে, যার মধ্যে দীর্ঘমেয়াদী বিকাশের সম্ভাবনা সহ টাইপ III (অ্যালুমিনিয়াম রেখাযুক্ত কার্বন ফাইবার সম্পূর্ণরূপে ক্ষত গ্যাস সিলিন্ডার) এবং টাইপ IV (প্লাস্টিকের রেখাযুক্ত কার্বন ফাইবার সম্পূর্ণরূপে ক্ষত গ্যাস সিলিন্ডার)। ), যা উভয়ই যানবাহন এবং অন্যান্য মোবাইল পরিস্থিতিতে মোবাইল হাইড্রোজেন স্টোরেজের জন্য উপযুক্ত। যাইহোক, টাইপ IV সিলিন্ডারগুলির লাইটওয়েট, হাইড্রোজেন স্টোরেজ ঘনত্ব, ভলিউম স্পেসিফিকেশন এবং অন্যান্য দিকগুলিতে আরও ভাল কার্যকারিতা রয়েছে এবং ভবিষ্যতে মূলধারার সিলিন্ডারের ধরন হিসাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বর্তমানে, বাণিজ্যিক উৎপাদন এবং 70MPa IV টাইপের বোতলের ব্যবহার বিদেশী দেশে শুরু হয়েছে, যখন চীনে, 35MPa III ধরনের বোতলের প্রয়োগ এখনও প্রধান ফোকাস। যাইহোক, প্রযুক্তিগত অগ্রগতি, ওভারল্যাপিং সমর্থনকারী নীতি সিস্টেম, এবং ধীরে ধীরে অবকাঠামো উন্নত করার সাথে, চীনও ধীরে ধীরে 70MPa IV ধরনের বোতলগুলিতে রূপান্তর করবে।
হাইড্রোজেন শক্তি শিল্পে কার্বন ফাইবার প্রযুক্তির ব্যাপক প্রয়োগের সম্ভাবনা রয়েছে, যার মধ্যে কার্বন ফাইবার ক্ষতযুক্ত যৌগিক উপাদান হাইড্রোজেন স্টোরেজ সিলিন্ডারগুলিকে হাইড্রোজেন শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবহনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তি হিসাবে বিবেচনা করা হয়। কার্বন ফাইবার প্রযুক্তির উন্নতি হাইড্রোজেন শক্তি শিল্পের উন্নয়নে অবদান রাখবে।
হাইড্রোজেন শক্তিতে উন্নত যৌগিক পদার্থের প্রধান প্রয়োগ হাইড্রোজেন শক্তির জন্য স্টোরেজ পাত্রে রয়েছে। কার্বন ফাইবার যৌগিক উপাদান দিয়ে তৈরি যৌগিক গ্যাস সিলিন্ডার 70MPa এ পৌঁছাতে পারে এবং হাইড্রোজেন স্টোরেজের প্রতি ইউনিটে শক্তির ঘনত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, যা হাইড্রোজেন শক্তি সঞ্চয় প্রযুক্তির বিকাশে একটি বিঘ্নজনক অগ্রগতি আনবে। এদিকে, হাইড্রোজেন শক্তির বিকাশ হাইড্রোজেন শক্তিতে কার্বন ফাইবার যৌগিক পদার্থের প্রয়োগের বাজারকে ব্যাপকভাবে চালিত করবে।
চীনের স্থানীয় সরকারগুলি পর্যায়ক্রমে হাইড্রোজেন শক্তি শিল্পের উন্নয়নে সহায়তা করার জন্য নীতিগুলি চালু করেছে এবং হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল যানবাহনগুলি হাইড্রোজেন শক্তি শিল্পের নীচের দিকে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রদর্শনী অ্যাপ্লিকেশন। চীনে IV টাইপ বোতল প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে, এটি হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হবে। ফুয়েল সেল গাড়ির প্রদর্শনী প্রয়োগ নীতি দ্বারা চালিত, চীনে হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল গাড়ির সংখ্যা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে কার্বন ফাইবারের চাহিদা উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পাবে।
যৌগিক উপকরণগুলি নতুন শক্তির যানগুলিকে হালকা ওজন অর্জনে সহায়তা করে
জাতীয় কার্বন নির্গমন নীতি বাস্তবায়ন এবং শক্তি সংকটের তীব্রতার সাথে, নতুন শক্তির যানবাহনগুলি ধীরে ধীরে স্বয়ংচালিত বিক্রয় বাজারে প্রধান শক্তি হয়ে উঠেছে। এই নতুন শক্তির গাড়িগুলিতে জ্বালানী ইঞ্জিন নেই, তবে কেবল বৈদ্যুতিক মোটর এবং ব্যাটারি রয়েছে এই কারণে, উপকরণ নির্বাচন গাড়ির হালকা ওজন এবং উত্পাদনের সুবিধার দিকে আরও মনোযোগ দেবে। লাইটওয়েটের প্রধান দিকটি দুটি দিকে বিভক্ত: গাড়ির ফ্রেমের ওজন এবং শক্তি সঞ্চয়কারী ডিভাইস। নতুন শক্তির যানবাহনের গুণমানে প্রতি 10% হ্রাসের জন্য, তাদের সংশ্লিষ্ট পরিসরে প্রায় 5.5% বৃদ্ধি রয়েছে। কার্বন ফাইবার সামগ্রীর ব্যবহার নতুন শক্তির যানবাহনের হালকা ওজনের জন্য উপকারী এবং কার্যকরভাবে তাদের পরিসর প্রসারিত করতে পারে।
নতুন শক্তির যানবাহনের শক্তি কাঠামোতে প্রধানত দুটি বিভাগ রয়েছে: জ্বালানী কোষ এবং শক্তি সঞ্চয়কারী ব্যাটারি। তাদের মধ্যে, হাইড্রোজেন শক্তির গাড়ির হাইড্রোজেন স্টোরেজ কন্টেইনার এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি প্যাক উভয়ই উচ্চ মানের, তাই তাদের হালকা ওজনের সমাধানগুলি বেশিরভাগই এই দুটি দিকের উপর ভিত্তি করে।
বর্তমানে, কার্বন ফাইবার যৌগিক পদার্থের বিভিন্ন স্বয়ংচালিত অংশে পরিপক্ক অ্যাপ্লিকেশন সমাধান রয়েছে এবং উল্লেখযোগ্য প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন অর্জন করেছে।
